اليكم اهم اسباب ارتفاع عداد ( RPM )

0
 ماهي اسباب ارتفاع عداد ( RPM ): .
 ١- خلل في حساس الكرنك .
 وظيفة حساس الكرنك هي حساب عدد دورات عمود الكرنك في المحرك، أي حساب عدد لفات المحرك، وإرسالها إلى كمبيوتر السيارة ليقوم بضبط وقت الإشعال والحقن ومكانه في أغلب السيارات يكون في الجزء الخلفي بجانب صندوق التروس، وعند وجود تلف جزئي به أو خلل قد يعمل الحساس ولكن بشكل خاطئ ولايقوم بإرسال المعلومات بشكل دقيق إلى الكمبيوتر وفي هذه الحالة سيحصل إرتفاع وتدبدب في عداد الـ RPM في السيارة وأداء المحرك .
 ٢- عطل في حساس تحديد وضع صمام الخانق TPS
 وظيفة هذا الحساس هي القيام بإرسال ونقل البيانات الى كمبيوتر السيارة حول وضعية صمام الخانق وذلك في حالات التشغيل المختلفة داخل المحرك وبواسطة المعلومات التي يتلقاها كمبيوتر السيارة من هذا الحساس
يقوم بالضبط والتحكم في زمن فتح الحاقنات لحقن الوقود
التحكم في تقديم وتأخير زمن الشرارة
مكان هذا الحساس فهو يركب على الخانق في المحرك .
 ٣- خلل في منظومة الوقود في السيارة، مثل البخاخات وطرمبة الوقود .
 ٤- خلل أو عطل في منظومة الإشعال مثل البواجي والكويلات .
 ٥- عطل في القير ( الفتيس ) الأوتوماتيك .
 والذي قديحدث بسبب وجود خلل في طنجرة القير أو بسبب أن زيت القير ( الفتيس ) يحتاج إلى تغيير أو إنتهت صلاحيته.

اضف ردك !

Social Media Auto Publish Powered By : XYZScripts.com