كشف الناشط السياسي أحمد شموخ عن تحول العمليات العسكرية الإماراتية في غزو السودان، حيث تم نقل تاتشرات العدوان جواً عبر مطار أديس أبابا الدولي، في خطوة جديدة تتجاوز المسارات البحرية والبرية السابقة المعتمدة على ميناء دوالا الكاميروني أو موانئ بنغازي الليبية.
وأشار شموخ في مقال مطول إلى أن هذا التحول في أسلوب النقل، بالرغم من تكلفته المرتفعة مقارنة بالشحن البحري، يعكس استعجال أبوظبي لتسريع إمدادات العتاد وتعويض الخسائر في صفوف مرتزقتها. وبالتزامن مع ذلك، تتواتر الأنباء عن انتقال الإرهابي عبدالرحيم دقلو إلى المناطق الحدودية شرقي إثيوبيا، ورفض قادة ميدانيون في كردفان نقل قوات إلى جبهة النيل الأزرق، مما يزيد من الاعتماد على المرتزقة لتعويض النقص في القوات.
وأوضح شموخ أن وتيرة الضغط العسكري التي يمارسها الجيش السوداني على مليشيات الإمارات في النيل الأزرق تفوق قدرتها على تلبية احتياجاتها عبر خطوط الإمداد التقليدية. وبناءً على ذلك، فإن النقل الجوي يمثل وسيلة أسرع لتعويض الخسائر، حيث يتطلب نقل ألف تاتشر نحو 34 إلى 38 رحلة جوية، مما يختصر وقت الإمداد إلى أيام بدلاً من أسابيع عند استخدام النقل البحري.
وأكد شموخ أن إصرار الإمارات على هذه العمليات يمثل تحدياً لأمن السودان، مدعومًا بالتوجهات الإثيوبية الرامية للحصول على منفذ عسكري على البحر الأحمر، الأمر الذي يُنذر بزيادة قدرة الإمارات ووكيلها آبي أحمد على ممارسة سلوكيات عدوانية أكثر خطورة.
وتزامن هذا التصعيد مع هجمات على البنية التحتية المدنية، مما يشير إلى أن الإمارات تحاول إشغال الحكومة السودانية من خلال إغراق البلاد في أزمات خدماتية وصحية قد تؤدي إلى تفشي الأوبئة وفشل الموسم الزراعي، كجزء من جهودها لإعادة بناء مليشياتها.
واختتم شموخ بتأكيد أن تحويل الفشل العسكري إلى ضغط اقتصادي وإنساني على المواطنين لن يزيد إلا من إصرار السودانيين على مقاومة العدوان الإماراتي الإثيوبي والرد عليه بقوة، دفاعاً عن وحدة وسيادة بلادهم.